11月4日,在浦東機器人產業高質量發展發布會上,浦東機器人產業地圖和三年行動計劃正式亮相,將打造“一谷一園”(張江機器人谷和金橋機器人產業園)。
浦東機器人產業高質量發展發布會現場
倉擎智能作為32家企業一員,扎根在浦東金橋,簽約倉擎機器人軟件工程中心,將重點打造全球領先的機器人自主可控、安全穩定的底層操作內核 ,同時也是國內唯一具有完整機場無人駕駛解決方案的公司,擁有機場無人駕駛飛機引導車、行李牽引車、空組小巴車隊和智能調度管理等一體化平臺。為跨場景群體移動機器人提供高效安全的無人駕駛解決方案和技術服務。
“一谷一園”布局圖
浦東提出“到2023年,將浦東建設成為具有全球影響力,國內頂級的機器人產業發展高地",總體產業規模達到500億元”的發展目標,計劃未來三年,圍繞產業空間載體打造、產業鏈企業培育和引入、技術和產業創新平臺建設、技術資源匯聚和產學研協同創新、應用賦能場景打造五大專項工程,全面推進浦東機器人產業高質量發展。
“一谷一園”簽約儀式
上海市委常委、浦東新區區委書記翁祖亮,上海市政府副秘書長、浦東新區區委副書記、區長杭迎偉,浦東新區區委常委、上海推進科技創新中心建設辦公室執行副主任彭崧,上海市經濟和信息化委員會副主任張建明,浦東新區副區長管小軍,副區長吳強,區政協副主席、區科經委主任唐石青等共同啟動“一谷一園”。
倉 擎 智 能
縱觀手機市場上的操作系統,僅IOS和安卓兩家系統,便壟斷了所有智能手機品牌。中國互聯網市場雖然龐大,但依舊是靠著安卓系統的免費支持,其代價就是永遠無法擁有自主性,且隨時伴有被“斷糧”的風險。同樣,在機器人和無人車領域,若我們不吸取過去經驗,不擁有自主可控的操作系統內核的話,我們人工智能行業的廠商也會遭遇同樣的“斷糧”隱患。
倉擎智能 - 無人駕駛小巴
所以在這樣的一個具有時代競爭的背景下,擁有自主知識產權的核心技術是倉擎立足的根本。目前公司擁有全部代碼自研的AutoKernel 自動化底層操作系統,可對標美國機器人操作系統ROS,并基于自研內核提供全棧式自動駕駛技術解決方案和技術服務。
對于機器人廠商來說,有了自主可控的操作系統,還需要安全穩定的核心算法。中國雖然已經連續5年成為世界第一大機器人應用市場,但高端機器人仍然依賴于進口,原因便是沒有掌握核心算法。如果核心算法滿足不了操作需求,就會導致機器人穩定性不佳,故障率居高不下。為了打破這種現狀,倉擎智能現已擁有安全穩定的核心算法,成為綜合實力排名領先的智能科技品牌。
倉擎智能 - 港口水平搬運集卡IGV
倉擎智能領先的AutoKernel自動化操作系統+跨場景、多品種移動機器人解決方案和技術服務
通過此次浦東機器人產業高質量發展發布會的簽約合作,倉擎智能在展示自身實力的同時,也進一步拓展了與行業用戶合作的機會。倉擎智能將展現出更雄厚的實力,實現更廣闊的目標。
參 會 大 咖 簡 介
鄭露女士
倉擎智能作為此次發布會的簽約企業,聯合創始人兼首席商務官鄭露女士出席簽約。鄭露女士曾為上海汽車Marvel X 自動泊車系統提供車規級室內高精度定位解決方案,在世界500強阿爾卡特朗訊全球大交通事業部高級運營總監,并在海外工作6年。并隨著智能技術時代的到來,鄭露女士作為聯合創始人,于2018年10月創立倉擎智能科技(上海)有限公司。