(xzl機器人網記者 唐清)“從目前來看,今年的市場增長為45%左右,去年賣了將近400臺。”今年11月上海工博會上,愛德普機器人上海貿易有限公司中國區總經理丁卓接受新戰略機器人全媒體記者采訪時表示,今年機器人出現了一股熱潮,不過今年的機器人產品毛利率也有所下調。
愛德普機器人上海貿易有限公司中國區總經理丁卓
此次展會上,愛德普推出自助導航移動小車,該產品主要是利用自助導航技術,實現在物流和生產環節的運輸功能。與市場上的AGV不同,該產品的特色之處在有它有一個平臺,用戶可以根據實際情況進行二次開發,滿足不同環境的需求。“該產品的應用方式多種多樣,譬如可以在上面加一個輸送帶,實現工行生產線與生產線的對接,生產完一道工序可以直接進入到下一道工序,中間不需要人工搬運。”
另外,丁卓介紹,該產品不需要額外的設備,不需要周邊設施的配合,將之放在環境里就可以直接使用了。而AGV使用比較多的是需要用固定的設備來引導他。據悉,該產品已經推向市場,在用戶當中使用了。
丁卓表示,雖然目前機器人產業有些混亂,也有些浮躁,不過公司只做機器人整機,專注于產品的研發和設計。
對于目前中國市場上的機器人投資熱潮,丁卓強調,這對于海外企業而言是一個契機,“政府對一些企業自動化或者利用機器人換人,實施補貼政策,讓客戶更有動力去采用機器人。
不過,由于國內機器人沒有自己的核心技術,與國際機器人產業水平相差較大。丁卓建議,中國機器人產業可以從兩方面進行突破。“一是核心零部件都掌握在國外公司,中國企業企業從零部件著手;第二,對于軟件技術和控制技術方面,中國機器人廠商還處于在比較低的水平上,需要進一步提升。”