??1.上機器人生產(chǎn)線各有利弊
機器人生產(chǎn)線是制造行業(yè)轉(zhuǎn)型的方向之一，這點毋庸置疑。對于中國的制造企業(yè)而言，是否上機器人？不同的企業(yè)有不同的詮釋。徐工集團是中國工程機械行業(yè)的排頭兵。現(xiàn)在，徐工正在改造其生產(chǎn)基地，第一是焊接線上將工人全部替換為焊接機器人，第二是實現(xiàn)機床的聯(lián)網(wǎng)，將原來由工人操作的輸入工藝參數(shù)、調(diào)配生產(chǎn)的環(huán)節(jié)省掉，直接由機床聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)參數(shù)調(diào)整、排產(chǎn)和質(zhì)量檢測全自動化，第三是通過MES與供應鏈系統(tǒng)的結(jié)合，提升配送能力。
2.機器人工廠并非智能制造標志
企業(yè)改造舊生產(chǎn)線，上機器人，是企業(yè)自動化、智能化提升的一個表現(xiàn)，那么，機器人生產(chǎn)線是否就是企業(yè)或工廠實現(xiàn)智能制造的標志？并不盡然。
機器人生產(chǎn)線是提高勞動生產(chǎn)率、提高產(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)定性的重要技術(shù)手段，也被看成企業(yè)實施智能制造的一個重要標志，但不是唯一的標志或里程碑。實施智能制造，企業(yè)可從智能化產(chǎn)品、大規(guī)模定制、服務轉(zhuǎn)型和智慧工廠等方面著手，要結(jié)合自身情況選擇突破點。
另外，智慧工廠的內(nèi)容也不僅僅包括機器人生產(chǎn)線，還包括“全面掌控，精準執(zhí)行”的CPS(信息物理系統(tǒng))和“科學指揮”的MES。CPS強調(diào)的是人機物融合聯(lián)網(wǎng)和統(tǒng)一指揮，MES強調(diào)的是從制造執(zhí)行(也就工業(yè)4.0的縱向整合)、供應鏈(也就是工業(yè)4.0的橫向整合)和設(shè)計工藝(也就是工業(yè)4.0的設(shè)計整合)三個維度的管理提升。借助智能制造理念和方法，持續(xù)改進、不斷提高，本身就是智能制造的最有效方式，是正確的智能制造路徑。
3.機器人應用分具體情況
一條機器人生產(chǎn)線的造價有些高達上億元，這對于中國的制造工廠是筆不小的費用，尤其是近年來制造業(yè)出口受阻、利潤率仍在下降的環(huán)境下，拿大筆錢出來投資生產(chǎn)線的改造，困難挺大。一步到位機器人并不現(xiàn)實，需要分清情況、分步實行。隨著產(chǎn)量的提升和對質(zhì)量的嚴格追求，企業(yè)需要逐步把人工勞作改進成自動化的方式。自動化改進，首先選擇產(chǎn)能和質(zhì)量的瓶頸環(huán)節(jié)，不一定一步到位機器人，可以考慮成本更低的其它工業(yè)自動化手段。對于從成本效益角度“不宜”或技術(shù)角度“難宜”進行自動化改進的環(huán)節(jié)，可以考慮通過防呆防錯減少差錯提升質(zhì)量，通過工具提升提高人工勞作的生產(chǎn)效率。
而且現(xiàn)在的機器人，也并不等于具有人工智能。一般的工業(yè)機器人只能死板地按照人給它規(guī)定的程序工作，不管外界條件有何變化，自己都不能對程序也就是對所做的工作做相應的調(diào)整。如果要改變機器人所做的工作，還必須由人對程序作相應的改變。而能編程、能操作工業(yè)機器人的高級技術(shù)工人并不多，企業(yè)上了機器人，還得培養(yǎng)這種類型的工人，無疑又是另一項支出。
企業(yè)若想提升智能制造水平，按照“總體規(guī)劃，分步實施，重點突破，效益為先”的原則進行長遠規(guī)劃，抓住企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的核心競爭能力這條主線，也需要進行投資效益分析。
從數(shù)字化制造到工業(yè)4.0
質(zhì)量的分析和管理不僅在制造業(yè)企業(yè)自己的工廠里，也包括其供應商。到底他們是不是提供了一個滿足質(zhì)量要求合規(guī)的零部件？如果這個零部件是有問題的，它會在哪里出現(xiàn)組裝的問題，影響有多大？產(chǎn)品質(zhì)量是工業(yè)企業(yè)存在的核心價值，而有效利用信息化工具完成產(chǎn)品質(zhì)量的分析和監(jiān)控將極大提高企業(yè)對未來市場的把握能力。不能否認，中國的工業(yè)企業(yè)——尤其是制造業(yè)企業(yè)，在以往的國際競爭中，始終處于劣勢。而此次以信息化帶動的新一輪的工業(yè)整體升級，也許正孕育著一次趕超的機會。 過去幾年當中，中國市場越來越多的企業(yè)在做數(shù)字制造，中國企業(yè)正在逐漸擺脫單點的信息化應用模式，開始將視野放大到全廠、整個行業(yè)，甚至整個工業(yè)界，因此對于構(gòu)建數(shù)字化制造，實現(xiàn)虛擬和現(xiàn)實的聯(lián)接，達到優(yōu)化和完善業(yè)務流程的目標越來越重視。
智能制造技術(shù)創(chuàng)新應用加速從多點創(chuàng)新突破向系統(tǒng)集成應用邁進。智能制造是信息通信技術(shù)、電工電子及微系統(tǒng)技術(shù)、生產(chǎn)技術(shù)及機械工程自動化、管理及物流技術(shù)多技術(shù)交叉融合形成的技術(shù)體系。近年來，以物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算為代表的新一代信息技術(shù)，以3D打印、機器人、人機協(xié)作為代表的新型制造技術(shù)，與新能源、新材料與生物科技呈現(xiàn)多點突破、交叉融合，智能制造技術(shù)創(chuàng)新不斷取得新突破。
進入2016年，智能制造技術(shù)創(chuàng)新應用將加快向系統(tǒng)集成應用邁進，以物聯(lián)網(wǎng)為代表的“互聯(lián)網(wǎng)+”與制造業(yè)的深度融合將加快催生智能制造系統(tǒng)平臺。圍繞智能制造系統(tǒng)平臺建設(shè)，近年來美國、德國等制造強國都已作了戰(zhàn)略部署，美國借助實施“先進制造業(yè)伙伴計劃”加強信息物理系統(tǒng)（CPS）軟件開發(fā)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)，德國推行“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略，搭建以CPS為核心的智能制造系統(tǒng)架構(gòu)。在此背景下，我國將結(jié)合《中國制造2025》的推進實施，探索建立智能制造創(chuàng)新中心，引導科研機構(gòu)、制造企業(yè)與信息通信企業(yè)加強深度合作，聯(lián)合搭建符合中國制造業(yè)發(fā)展實際的智能制造系統(tǒng)平臺。
結(jié)語
工業(yè)4.0到底何時到來，沒有人知道。但是我們可以預見：數(shù)字化和智能化必將是未來工業(yè)發(fā)展的主要動力之一。是否要通過實施某種信息化系統(tǒng)來實現(xiàn)本企業(yè)的業(yè)務轉(zhuǎn)型，也許有待商榷。但是，更長遠、更全局的視角，以及對業(yè)務痛點更清晰了解，將是中國企業(yè)可長期、持續(xù)、高速發(fā)展的必備素質(zhì)。無論是工業(yè)4.0還是Tecnomatix，其所提供的，不僅僅是一個概念、產(chǎn)品或者解決方案，更是一個解決問題的思路和方法。如果中國企業(yè)能夠從中有所領(lǐng)悟，這才是其對中國制造業(yè)貢獻的最大價值。
