文/新戰(zhàn)略機器人全媒體記者 王博文
作為全球首創(chuàng)無反光板激光自主導航技術(shù)的艾吉威，自主研發(fā)“無反光板激光自主導航技術(shù)”，擁有美國和國家發(fā)明專利；“無反光激光自主導航AGV”實現(xiàn)了無需安裝反光板即可達成AGV小車定位、避障。
艾吉威技術(shù)總監(jiān)劉勝明表示，近兩年很多工廠智能升級改造，激光叉車AGV需求增多，市場增長比較快——艾吉威AGV主打智能物流系統(tǒng)的建設(shè)與改造，產(chǎn)品在輪胎、汽車、服裝紡織、3C電子、家電和機械制造等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用，市場遍布全國，并出口歐美。
圖：蘇州艾吉威技術(shù)總監(jiān)劉勝明先生
賽輪集團、貝斯特、長城汽車、天源等均為艾吉威客戶。
車體來源與未來車體發(fā)展方向
艾吉威技術(shù)激光叉車AGV的改裝車體可根據(jù)客戶需求進行選配，與林德、合力在內(nèi)的國內(nèi)外知名的叉車品牌均具有戰(zhàn)略合作關(guān)系。其改裝車體采用國內(nèi)外知名叉車品牌，激光叉車在速度、精準度、穩(wěn)定性、使用壽命上都比組裝車體更優(yōu)質(zhì)。在劉勝明看來，近期本體改裝是激光叉車的主流趨勢，但是不排除未來中國的基礎(chǔ)工業(yè)崛起之后，激光叉車AGV廠家自己設(shè)計叉車本體的可能。
激光導航系統(tǒng)難點與優(yōu)勢
在系統(tǒng)的技術(shù)難點有兩部分，一為導航系統(tǒng)，一為上位機調(diào)度系統(tǒng)AGVS。而艾吉威的“無反光板激光導航技術(shù)”將導航系統(tǒng)技術(shù)難點轉(zhuǎn)化為自身優(yōu)勢，做到無需安裝反射板即可進行定位和避障，從而具有七點優(yōu)勢 ：
1.無需鋪設(shè)輔助導航標志，通過快速自建地圖尋址導航，柔性程度高，可適應(yīng)布局變動；
2.適合整廠長距離作業(yè)，不同路徑可重復使用，使用效能高；
3.接口開放，上位機調(diào)度系統(tǒng)可選配或按客戶需求定制，客戶端可直接調(diào)度；
4.無需現(xiàn)場施工，維護成本低，可遠程監(jiān)控和診斷；
5.可與WMS，MES信息交互，實現(xiàn)系統(tǒng)融合；
6.RFID二維碼選配，識別托盤和貨物，完成數(shù)據(jù)庫管理；
7.安全，人機可交互，兼容叉車手柄功能，配置高端機器人叉車功能。
而在上位機調(diào)度系統(tǒng)AGVS上，艾吉威通過多年AGV自主研發(fā)生產(chǎn)和項目經(jīng)驗的積累，采用先進的軟硬件技術(shù)設(shè)計開發(fā)的AGV系統(tǒng)平臺。該系統(tǒng)支持多種導引（無反光板激光導引、磁帶導引）方式，采用先進的交通管制算法，能使AGV高效運行。同時系統(tǒng)可與WMS、MES、ERP系統(tǒng)對接，打通整廠數(shù)據(jù)鏈，是企業(yè)智能物流系統(tǒng)的核心。
定位中高端嚴控質(zhì)量與售后
激光叉車AGV在市場上品質(zhì)是層次不齊的，劉勝明認為這與每個公司對產(chǎn)品質(zhì)量的要求、技術(shù)是否自主、服務(wù)是否到位等等因素相關(guān)，艾吉威因為是自主研發(fā)的產(chǎn)品，無需向其他公司支付高額的技術(shù)使用費，所以相對質(zhì)優(yōu)價好。艾吉威主要市場定位為中高端，價格根據(jù)智能工廠需求而定。
艾吉威激光叉車AGV的生產(chǎn)上采用可追溯質(zhì)量管理制度——每一道工序和部件的安裝都可以追溯到安裝的人員和日期，以及部件檢驗的人員日期，同時可以查詢到每輛AGV生產(chǎn)過程中所發(fā)生的異常情況和解決的方式。售后問題一旦出現(xiàn)則可根據(jù)品質(zhì)記錄追溯到問題點所在，對人員或者對生產(chǎn)工序進行糾正，并制定以后的預防措施。同時艾吉威防微杜漸的進行各項優(yōu)化，所有的安裝組裝過程根據(jù)SOP作業(yè)并且有上崗培訓和定期的在崗操作考核。
2017年艾吉威銷售數(shù)量和銷售額都比16年上了一個階層，增長率均超過50%，2018年的銷售目標是繼續(xù)保持增長50%以上。
