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2019新松AGV全球市場規(guī)劃

發(fā)布時間: 2019-04-29 09:04:59 來源:新戰(zhàn)略機器人全媒體

核心提示: 從1991年中國第一臺自主開發(fā)并落地應用在汽車行業(yè)的AGV,歷經28年,新松AGV始終保持著國產AGV第一支領先力量的同時也見證了中國AGV發(fā)展的歷史。

文/新戰(zhàn)略機器人全媒體  彭晴

Part 1:新松AGV的市場地位、歷史沿革

從1991年中國第一臺自主開發(fā)并落地應用在汽車行業(yè)的AGV,歷經28年,新松AGV始終保持著國產AGV第一支領先力量的同時也見證了中國AGV發(fā)展的歷史。

90年代,新松研發(fā)的國內第一條基于移動機器人——AGV的汽車總裝生產線在自動化所誕生,并在金杯公司投入使用。從此中國開始了AGV的產品化進程,AGV完成了從實驗室走向生產一線的關鍵一步。

2007年,新松自主技術合裝AGV系統(tǒng)出口通用墨西哥工廠,為美國通用汽車全球工廠配套,實現(xiàn)了AGV產品走向國際市場,打破了移動機器人只有進口沒有出口的先河,同時也完成了分布式控制器的升級。


2018年,平昌冬奧會閉幕式“北京八分鐘”新松移動機器人驚艷世界。其炫舞機器人僅僅用了四個月時間,克服了包括行走路線、運行環(huán)境、導航、通訊等百項技術難點,實現(xiàn)兩項技術突破:機器人導航更加精準和動作更復雜靈活。


經過20多年的發(fā)展、研究與創(chuàng)新,新松公司AGV產品已走上產業(yè)化發(fā)展的道路,先后開發(fā)出磁導航、激光導航、慣性導航及非接觸式供電等AGV產品,設計開發(fā)出叉車式搬運型、汽車合裝型、推挽移載型、重載運輸型、智能巡檢型等類型產品。截止目前,新松AGV已成功應用于汽車制造、國防裝備、電力計量、煙草、圖書出版、機械加工等眾多行業(yè)。

Part 2:新松目前主推AGV產品及行業(yè)解決方案

技術的不斷發(fā)展使得AGV的應用場景不斷豐富,同時市場的擴大也推動著AGV技術的不斷創(chuàng)新,20余年來,新松在產品研發(fā)上也在不斷推陳出新,以適應行業(yè)的需要。

平衡重叉式移動機器人


該移動機器人可以通過對環(huán)境輪廓的識別進行精準定位及導航,機器人具備托盤自動識別功能,激光輪廓導航技術同樣能夠自動識別目標工位狀態(tài),實現(xiàn)精準碼垛和拆垛作業(yè);平衡重叉式車體結構,能夠適應開式和閉式等多種托盤載具形式和工況,能夠輕松對接各種站臺輸送線。

輪廓導航輕載搬運移動機器人


該款AGV采用最先進的激光輪廓導航技術,環(huán)境中無需布置反光板,可以通過對環(huán)境輪廓的識別進行定位并導航。與傳統(tǒng)激光導航技術相比較,現(xiàn)場施工量更小,布置靈活高效,可以實現(xiàn)快速部署,極大縮短了安裝周期;車身輕小,差速輪系,可在狹小的通道中運行自如,AGV車體移載設備可擴展性較強,可搭載皮帶機、滾筒機、推挽機構、升降機構等多種對接輸送設備。

除了最新的激光輪廓導引產品之外,新松還開發(fā)了一款重載“超級無線移動平臺”AGV,這款產品長約8米,面積為40平方米,實地載重可達60噸。


當然,在AGV產品之外,新松AGV的競爭力還在于其集成能力,借力于新松集團的技術積累,新松AGV機器人結合核心零部件如控制器技術、本體制造技術、物流集成技術等,在各行各業(yè)通力實踐,已經具備了整廠物流完整解決方案的設計和實施能力,特別是在AGV同其他物流自動化設備結合方面,集成能力遙遙領先。值得一提的是,2018年,新松移動機器人整機系統(tǒng)通過了歐盟CE認證,也是國內首次整系統(tǒng)通過CE認證的。


Part 3 :新時期新松AGV的市場規(guī)劃

在智能制造、工業(yè)自動化以及物流自動化發(fā)展提速的形勢下,AGV機器人行業(yè)近年也迎迎來了爆發(fā)。特別是智能倉儲領域的熱潮迭起,為AGV機器人拓展應用領域打開了關鍵突破口,AGV機器人市場由此開始大幅擴張。

但市場在持續(xù)火熱的同時也存在著一些問題,例如市場的同質化現(xiàn)象越來越嚴重,價格戰(zhàn)競爭激烈,場景的復雜化對AGV技術業(yè)提出了更高的要求。新時期新環(huán)境下,新松對于未來又有哪些規(guī)劃。

技術方面:側重智能化

關于新松在AGV領域的創(chuàng)新方向,新松機器人公司副總裁兼移動機器人BG總裁張雷認為,移動機器人有兩種屬性,即車輛+機器人,現(xiàn)在AGV正處于從車輛向機器人過渡的階段。從機器人的屬性來看,AGV的智能化程度越來越高,新松也在研發(fā)方面加以側重智能化技術,如提升導航系統(tǒng)的智能化程度;從車輛的屬性來看,新松在研發(fā)更多種車型,如重載車型或進行工業(yè)叉車的定制化開發(fā),滿足更多應用場景使用需求。


市場領域:加快走出去步伐

下一步新松將加快進軍歐洲市場,準備先在英國和德國設立服務點或市場營銷中心新松高級副總裁王宏玉表示,從產品角度看,新松最先走出國門的是AGV,目前歐洲AGV市場沒有中國市場成熟,但是歐洲經濟發(fā)展確實不錯,尤其制造業(yè)復蘇,市場需求增速快,給新松提供了發(fā)展契機。新松物流系統(tǒng)在新加坡、泰國早就做過項目,對在國外市場運營積累了經驗。新松AGV整機系統(tǒng)通過CE認證也反映出新松的國際化進程不斷加快,今后幾年出口業(yè)務將是公司主導方向之一。

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