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【新戰(zhàn)略專訪】極智嘉鄭勇：資本看中的永遠是企業(yè)最本質的東西

發(fā)布時間: 2019-08-27 09:08:43 來源:新戰(zhàn)略機器人全媒體

核心提示： 人物介紹：鄭勇，極智嘉科技CEO兼創(chuàng)始人，中國移動機器人（AGV）產業(yè)聯(lián)盟副主席。供應鏈管理及物流機器人方面的專家，先后在ABB、圣戈班、新天域資本擔任高管，擁有清華大學工業(yè)工程和德國亞琛大學生產工程雙碩士學位。2015年正式成立極智嘉科技。

文/新戰(zhàn)略機器人全媒體彭晴

人物介紹：鄭勇，極智嘉科技CEO兼創(chuàng)始人，中國移動機器人（AGV）產業(yè)聯(lián)盟副主席。供應鏈管理及物流機器人方面的專家，先后在ABB、圣戈班、新天域資本擔任高管，擁有清華大學工業(yè)工程和德國亞琛大學生產工程雙碩士學位。2015年正式成立極智嘉科技。

圖：極智嘉科技CEO兼創(chuàng)始人、中國移動機器人（AGV）產業(yè)聯(lián)盟副主席

7月初，極智嘉透露目前已經成功完成C1輪主力融資，本輪總融資規(guī)模將大于1.5億美元，極智嘉由此也再一次刷新了物流機器人行業(yè)融資記錄。在創(chuàng)業(yè)的第四個年頭，鄭勇帶領下的極智嘉已經成長為當前移動機器人行業(yè)最耀眼的一顆明星。

從投資機構高管到企業(yè)創(chuàng)始人，鄭勇此前的職業(yè)經歷是否為極智嘉的高速發(fā)展帶來了助益？創(chuàng)業(yè)公司想要持續(xù)健康發(fā)展最重要的是什么？極智嘉未來又將朝著怎樣的方向發(fā)展？

不斷刷新的融資記錄，高速拓展的業(yè)務規(guī)模

在7月初剛披露的C1輪融資之前，極智嘉已經完成了5輪共計超過2.3億美元的融資。作為物流機器人領域融資最多的企業(yè)，在眾多的創(chuàng)業(yè)公司中，極智嘉為何備受資本青睞？

日期	金額	輪次	投資方
2019-7	未透露	C1輪	GGV紀源資本 D1 Capital Partners 華平投資
2018-11	1.5億美元	B輪	祥峰投資火山石資本華平投資
2017-7	6000萬美元	Pre-B輪	火山石資本華平投資
2017-3	1.5億人民幣	A+輪	祥峰投資火山石資本高榕資本
2016-5	5000萬人民幣	A輪	火山石資本高榕資本
2015-4	1000萬人民幣	天使輪	心怡物流

表：極智嘉融資記錄

外界猜測這可能與鄭勇此前在投資機構工作的經歷有關。對此鄭勇則表示，“我不能說完全沒有關系，但我覺得這段工作經驗對我最大的幫助是，讓我能夠站在投資方的角度去看待公司的發(fā)展，我可能更了解資方愿意去投的公司是什么樣的。當然，因為資方的工作經驗，我可能會比一些創(chuàng)業(yè)公司有機會和資源去接觸到一些投資人。但投資人在真正準備進入這個行業(yè)的時候，他們會對業(yè)內所有的公司進行考察對比，最終能夠吸引資方的還是公司本質的一些東西。”

在鄭勇看來，企業(yè)各方面的能力、發(fā)展的潛力等都是資方決定是否要投資的關鍵，而極智嘉能夠受到資本的青睞，除了公司團隊、業(yè)務情況和產品技術，極智嘉做得最好的地方，鄭勇認為是“我們一直在引領行業(yè)的發(fā)展。”

從2015年率先發(fā)布機器人揀選系統(tǒng)，成功應用于天貓超市并經受住雙十一考驗，到2016年各大電商項目的陸續(xù)落地，真正證明了機器人系統(tǒng)在中國市場的價值和可行性；2017年率先進軍海外市場，把產品賣到了日本、東南亞、歐洲各國；再到2018年開始建立企業(yè)做服務的能力，以客戶的需求為中心，為更多的合作伙伴“賦能”。鄭勇表示“我們始終在引領整個行業(yè)的潮流，與其他創(chuàng)業(yè)公司相比，這可能也是極智嘉能夠吸引更多資本關注的原因。”

極智嘉日本ACCA項目現(xiàn)場

全球人力成本上升和無子化的趨勢讓物流機器人市場成為一片藍海。在龐大市場需求的基礎上，大量資金的注入進一步推動了極智嘉在技術研發(fā)和市場擴張方面的高速發(fā)展。截至目前，極智嘉總出貨量已超過7,000臺，成功完成200多個方案，業(yè)務范圍遍布海內外，并在日本市場保持占有率第一。

客戶需求為中心，國內外市場并行

在業(yè)務遍地開花的同時，業(yè)內大部分人對極智嘉的印象或許還只停留在電商行業(yè)，但對于極智嘉來說，盡管從電商起家，但公司的布局從來都不只是在電商。

鄭勇表示“其實我們在電商領域的客戶只占公司業(yè)務總量的一小部分，極智嘉涉及的行業(yè)實際上是非常廣泛的，包括零售、汽車、3C等等。其實機器人揀選搬運在每個行業(yè)都是有價值的，而我們一直做的事情，就是打造以AI機器人技術為基礎的智慧物流體系，向供應鏈客戶賦能。”

極智嘉無人叉車在長春一汽智能工廠內運行作業(yè)

鄭勇認為，機器人、算法、AI技術等都很重要，這些是智慧物流體系的基礎，但基礎之上，更重要的是對具體場景的理解。只有真正理解場景了，才能夠為客戶打造有價值的解決方案。“我們比較推崇商業(yè)化落地，產品技術都只是工具，如何利用工具打造一個合適的解決方案去解決客戶在具體場景的實際需要才是關鍵。”

從電商倉儲切入，在4年多的時間里，極智嘉已沉淀數(shù)條產品線、數(shù)十款產品。在充分了解客戶具體需求的基礎上，將機器人、大數(shù)據(jù)、AI等前沿技術融合，開創(chuàng)了柔性自動化服務模式，進一步提升了企業(yè)整條供應鏈的效率和用戶體驗。而在未來的市場開拓方面，鄭勇表示，極智嘉將雙線發(fā)力——國內市場和海外市場共同推進。“海外跟國內目前是并重的，海外市場人工成本更高，在投資回報這方面的價值可能更大，我們也希望把中國智造的產品帶到海外，為更多的客戶服務。”

行業(yè)發(fā)展將會越來越健康

從2015到2019，市場逐漸興起，企業(yè)爭相涌入。可以說，極智嘉成長于行業(yè)競爭最為激烈的時期。

鄭勇也表示“整個行業(yè)發(fā)展很快，市場在不斷擴大，越來越多的客戶開始考慮應用機器人揀選方案。同時進入者很多，競爭也越來越激烈，這也說明大家對整個行業(yè)都是看好的。不過，雖然市場在快速增長，但目前來說有一些公司都還是不掙錢的，因為機器人涉及的技術面很廣，包括硬件技術、軟件技術、AI技術等，甚至還包括對行業(yè)的理解，這些對投入的要求是很大的。”

位于昆山的極智嘉&云集超級機器人倉庫

因此，鄭勇也認為，未來業(yè)內企業(yè)之間的差距會越來越大，優(yōu)勝劣汰，一些企業(yè)會逐漸被市場淘汰，而整個行業(yè)發(fā)展將會越來越健康。同時，在他看來，業(yè)內創(chuàng)業(yè)公司想要持續(xù)健康的發(fā)展，做好產品和理解客戶的需求是重要的。

而在行業(yè)發(fā)展更加健康的未來，極智嘉能否繼續(xù)引領潮流？我們拭目以待！

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來源: 新戰(zhàn)略機器人全媒體

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