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工業(yè)機器人2020年有望全面回升?

發(fā)布時間: 2020-02-20 10:02:38 來源:新戰(zhàn)略機器人全媒體

核心提示: 受宏觀政策的影響,下游制造業(yè)有所復(fù)蘇,其對工業(yè)機器人的需求也恢復(fù)到正常水平,國內(nèi)機器人行業(yè)轉(zhuǎn)暖信號已經(jīng)浮現(xiàn)。

1、復(fù)盤機器人數(shù)據(jù),展現(xiàn) 3 年左右周期性特征


根據(jù) IFR 公布的工業(yè)機器人銷量數(shù)據(jù),2018 年全球共銷售 42.2 萬臺工業(yè)機器人,同比增加 10.66%,而國內(nèi)市場共 計銷售 15.4 萬臺,同比略微減少 1.37%。近幾年來中國市場已經(jīng)成為工業(yè)機器人的第一大市場,貢獻了超過 30%的 銷量。


通過復(fù)盤 IFR 公布的 2001 年至 2018 年的工業(yè)機器人銷量歷史數(shù)據(jù),全球工業(yè)機器人和中國工業(yè)機器人的銷量增速 有著較為相似的變化趨勢,表現(xiàn)出 3 年左右的周期性。從增速低谷到下一個周期低谷的時間段分別為:2002-2006 年, 2006-2009 年,2009-2012 年,2012-2015 年。如果周期性繼續(xù)延續(xù),現(xiàn)在機器人銷量增速應(yīng)該處于另一個周期性低谷,銷量增速將迎來拐點,機器人行業(yè)將有所復(fù)蘇。



2、行業(yè)轉(zhuǎn)暖信號已現(xiàn),2020 年有望迎來全面回升


根據(jù)國家統(tǒng)計局公布,2019 年 12 月國內(nèi)工業(yè)機器人產(chǎn)量 20014 臺,同比增長 15.3%。國內(nèi)工業(yè)機器人產(chǎn)量從 2018 年 9 月開始,受到宏觀經(jīng)濟下行的影響,經(jīng)歷了連續(xù) 13 個月的下滑,自 2019 年 10 月轉(zhuǎn)正,隨后增速逐月增加。受 宏觀政策的影響,下游制造業(yè)有所復(fù)蘇,其對工業(yè)機器人的需求也恢復(fù)到正常水平,國內(nèi)機器人行業(yè)轉(zhuǎn)暖信號已經(jīng) 浮現(xiàn)。


3、制造業(yè)固定資產(chǎn)投資筑底回升,支撐機器人行業(yè)復(fù)蘇


機器人屬于企業(yè)的固定資產(chǎn)投資,所以機器人行業(yè)的景氣度與制造業(yè)資本開支有相關(guān)性。


根據(jù) MIR Databank 的統(tǒng)計,2018 年中國工業(yè)機器人出貨量排名前幾的下游應(yīng)用領(lǐng)域主要包括汽車行業(yè)、3C、金屬 加工、化工橡膠與塑料、食品飲料等行業(yè)。


2018 年中國工業(yè)機器人出貨量排名前幾的下游應(yīng)用領(lǐng)域主要包括汽車行業(yè)、3C、金屬 加工、化工橡膠與塑料、食品飲料等行業(yè)。


制造業(yè)固定資產(chǎn)投資持續(xù)筑底, 工業(yè)機器人下游應(yīng)用中3C領(lǐng)域固定資產(chǎn)投資增速持續(xù)回升。2019年12月制造業(yè)固定資產(chǎn)投資累計同比增長3.1%,增速較前值上升0.6 個百分點,制造業(yè)投資增速仍舊增長乏力。從工業(yè)機器人下游應(yīng)用領(lǐng)域占比最高的汽車、3C、電氣機械三大領(lǐng)域固定資產(chǎn)投資增速來看,12月汽車、電氣機械制造業(yè)投資累計同 比增速為-1.5%、-7.5%,二者皆處于筑底階段;3C 制造業(yè)投資累計同比增速為 16.8%,較前值提升3個百分點,3C投資增速處于持續(xù)上行通道。



4、千億級市場蓄勢待發(fā),行業(yè)迎來黃金發(fā)展期


根據(jù) IFR公布的工業(yè)機器人銷量數(shù)據(jù),2018年中國工業(yè)機器人銷量達15.4萬臺,同比增加10.66%,同比略微減少1.37%,銷售額54.2億美元(378億人民幣)。近幾年來中國市場已經(jīng)成為工業(yè)機器人的第一大市場,貢獻了超過30%的全球工業(yè)機器人銷量。而國內(nèi)市場銷量增長迅速,從2001年的700臺,到2018年的15.4萬臺,年均復(fù)合增長率達37.3%。


通過該測算可以看到,未來 2020-2022 三年間,國內(nèi)工業(yè)機器人將擁有 1086 億元的市場空間,CAGR 為 22%。


中國機器人產(chǎn)業(yè)自 2000 年起步以來,經(jīng)歷了如下起步、高速發(fā)展、回落調(diào)整階段,僅用 13 年和 16 年便實現(xiàn)超車, 分別于 2013 年和 2016 年成為全球市場工業(yè)機器人銷量和保有量第一:


? 2000-2009 年,產(chǎn)業(yè)起步。中國汽車產(chǎn)業(yè)制造水平相對落后,3C 電子開始承接第三次全球產(chǎn)能轉(zhuǎn)移(從日、韓、 中國臺灣地區(qū)到中國大陸),自動化程度較低。外資機器人巨頭普遍 2000 年前后進入中國大陸,工業(yè)機器人年 銷售數(shù)千臺,基本都是外資品牌,主要用于汽車行業(yè)。國內(nèi)企業(yè)以做外資的系統(tǒng)集成和代理商為主,極少數(shù)企業(yè)如 沈陽新松有自研機器人本體。


? 2010-2017 年,高速發(fā)展。各地政策補貼密集出臺,價格下降,汽車 3C 電子產(chǎn)業(yè)自動化市場爆發(fā)增長,產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷幾年的高速增長,年均復(fù)合增速 52%。


? 2018 至今,產(chǎn)業(yè)調(diào)整。直接面向市場的補貼大幅減少,疊加汽車、3C 電子固定資產(chǎn)投資放緩,需求低迷,產(chǎn)業(yè) 回落調(diào)整,市場正在加速觸底。

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