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新戰(zhàn)略年度“十大熱文”回顧

發(fā)布時(shí)間: 2022-01-25 09:01:23 來源:移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

核心提示: 在系列文章中讀懂行業(yè)!

2021年,是移動(dòng)機(jī)器人高速發(fā)展的一年,在這一年里,作為中國移動(dòng)機(jī)器人(AGV/AMR)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟官方微信平臺(tái),“移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”公眾號(hào)總計(jì)發(fā)布文章近1000篇,其中原創(chuàng)文章328篇,總閱讀次數(shù)102.8萬。

回顧2021,編輯部特別整理了十大年度熱文,以饗讀者!

(點(diǎn)擊標(biāo)題即可查閱完整文章)

海康機(jī)器人“乘風(fēng)破浪”這?五年

從2016年正式成立至今,海康機(jī)器人已經(jīng)走過了5個(gè)年頭,5年間,海康機(jī)器人一路乘風(fēng)破浪,在移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品、軟件系統(tǒng)及應(yīng)用等方面相繼取得了突破,賦能多個(gè)行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。截至目前,海康機(jī)器人服務(wù)客戶數(shù)量已超1500家,AMR產(chǎn)品全球累計(jì)出貨量超30000臺(tái),可以說在移動(dòng)機(jī)器人向新行業(yè)“攻城拔寨”的路上,總能看到海康機(jī)器人的身影。

多家機(jī)器人公司跌落神?壇

中國工業(yè)機(jī)器人行業(yè)經(jīng)歷近十幾年的發(fā)展,已經(jīng)從最初的追趕變成如今的蓬勃競艷,整體規(guī)模逐年上漲,且連續(xù)多年成為全球最大的市場(chǎng),但風(fēng)口時(shí)代早已過去,曾經(jīng)風(fēng)云的企業(yè)很多禁不住市場(chǎng)的考驗(yàn),紛紛跌落神壇,令人唏噓。

國內(nèi)50家物流集成商名錄

物流企業(yè)按照業(yè)務(wù)形態(tài)可區(qū)分為設(shè)備制造商、軟件開發(fā)商和系統(tǒng)集成商,有的系統(tǒng)集成商同時(shí)也具備設(shè)備制造和開發(fā)物流軟件的能力,其中系統(tǒng)集成商處于整個(gè)智能倉儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)鏈的核心地位,也是產(chǎn)業(yè)鏈中利潤率最高的一個(gè)環(huán)節(jié)。

236臺(tái)AGV——快倉助力高濟(jì)醫(yī)療肇慶物流中心智能化升級(jí)

236臺(tái)AGV同時(shí)運(yùn)行,部署時(shí)間僅為一個(gè)半月,醫(yī)藥流通行業(yè)單倉規(guī)模最大的AGV項(xiàng)目,全國六大倉共計(jì)部署近800臺(tái)AGV,這就是快倉智能在醫(yī)療流通行業(yè)的戰(zhàn)績與效率,也是快倉與高濟(jì)醫(yī)療多年來持續(xù)合作的證明與成果。

楊文華:談?wù)凙GV與AMR

就目前情況看來,AMR與“位置估算(Dead reckoning)”導(dǎo)航算法的AGV沒有本質(zhì)的區(qū)別,只是部分功能的增減,應(yīng)相互借鑒優(yōu)點(diǎn),無論是AGV或是AMR只是產(chǎn)品“代號(hào)”,應(yīng)當(dāng)理性認(rèn)識(shí)、理性宣傳。

【專題】國產(chǎn)復(fù)合移動(dòng)機(jī)器人影響力品牌

在3C電子、半導(dǎo)體、醫(yī)療、日化品、機(jī)加工等行業(yè)的特定應(yīng)用場(chǎng)景中,AGV+各類機(jī)械臂的組合得以成熟應(yīng)用,其中,機(jī)械臂包含了多關(guān)節(jié)機(jī)器人、直角坐標(biāo)機(jī)器人、SCARA機(jī)器人及協(xié)作機(jī)器人等,相對(duì)而言,AGV+協(xié)作機(jī)器人(也稱之為復(fù)合機(jī)器人)更為精細(xì)化,能夠適用更復(fù)雜、高精度的環(huán)境,備受市場(chǎng)關(guān)注。

為什么大企業(yè)都在做機(jī)器人?

產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)浪潮中,機(jī)器人需求不斷攀升,各大企業(yè)也紛紛入局。當(dāng)前,這個(gè)賽道上,不僅云集了騰訊、小米、美團(tuán)、餓了么等互聯(lián)網(wǎng)公司,順豐、蘇寧、京東等物流企業(yè),美的、格力、海爾等家電企業(yè),還有比亞迪、寶馬、特斯拉等汽車企業(yè)。

京東物流的“野心”

京東物流的高效率離不開其在該領(lǐng)域的大力投入,自2017年初全面向技術(shù)轉(zhuǎn)型以來,京東已在技術(shù)上累計(jì)投入近750億元,截至2021年9月30日,京東物流已經(jīng)運(yùn)營約1300個(gè)倉庫。被寄予厚望的京東物流,到底有著怎樣的“野心”?

10大物流系統(tǒng)集成商三季度財(cái)報(bào)一覽

今天國際、德馬科技、瑞晟智能、蘭劍智能、三豐智能、東杰智能、音飛儲(chǔ)存、諾力智能、先導(dǎo)智能、中科微至等物流集成商財(cái)報(bào)解析!

一年半內(nèi)入股5家機(jī)器人公司,字節(jié)跳動(dòng)意在何為?

字節(jié)跳動(dòng)作為互聯(lián)網(wǎng)巨頭企業(yè),在孵化出今日頭條、抖音等產(chǎn)品的同時(shí),布局了文娛、游戲、醫(yī)療等諸多領(lǐng)域。在機(jī)器人領(lǐng)域,字節(jié)跳動(dòng)也在短時(shí)間進(jìn)行了多項(xiàng)投資。自2020年3月起,字節(jié)跳動(dòng)頻頻出手,從云鯨智能到未來機(jī)器人,背后隱藏著字節(jié)跳動(dòng)怎樣的考量?

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