12月19日,新戰(zhàn)略機器人全媒體走進廣日電梯集團,據(jù)廣日電梯吳總透露,之前板金車間一條生產(chǎn)線之前用6個人工,現(xiàn)在使用機器人取代后僅需兩人幫忙上下料;轎箱焊接整條線的投入約300萬,總共有6臺焊接機器人,其中是四臺是松下產(chǎn)品,其余兩臺是發(fā)那科產(chǎn)品。在移動機器人這部分,目前只采用的四臺AGV機器人是廣州遠能較為早起的產(chǎn)品。吳總透露明年廣日電梯有個車間將專門改在自動化機器人工廠。
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發(fā)布時間: 12/21/2014 10:35:59 來源:xzlrobot
12月19日,新戰(zhàn)略機器人全媒體走進廣日電梯集團,據(jù)廣日電梯吳總透露,之前板金車間一條生產(chǎn)線之前用6個人工,現(xiàn)在使用機器人取代后僅需兩人幫忙上下料;轎箱焊接整條線的投入約300萬,總共有6臺焊接機器人,其中是四臺是松下產(chǎn)品,其余兩臺是發(fā)那科產(chǎn)品。在移動機器人這部分,目前只采用的四臺AGV機器人是廣州遠能較為早起的產(chǎn)品。吳總透露明年廣日電梯有個車間將專門改在自動化機器人工廠。
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