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慧眼解析世界 人工智能不再是霧里看花

發布時間: 2017-04-07 04:04:10 來源:新戰略機器人網

核心提示:

人工智能是信息化革命的重要方向。自“加快人工智能等技術研發和轉化”首次出現在政府工作報告中,成為2017年重點工作任務的內容之一,人工智能發展如火如荼。如今的人工智能技術已被越來越廣泛地應用在了互聯網服務、智能家居、智能汽車、機器人等眾多前沿領域,未來也會像一百多年前的電一樣將改變許多傳統產業。

文/新戰略機器人全媒體  betty

人工智能是信息化革命的重要方向。自“加快人工智能等技術研發和轉化”首次出現在政府工作報告中,成為2017年重點工作任務的內容之一,人工智能發展如火如荼。如今的人工智能技術已被越來越廣泛地應用在了互聯網服務、智能家居、智能汽車、機器人等眾多前沿領域,未來也會像一百多年前的電一樣將改變許多傳統產業。據專家預測,至2025 年人工智能應用市場總值將達到1270億美元。全球約50%的工作內容可以通過改進現有技術實現自動化。

基于人工智能的自動化可以提升生產力,幫助企業實現其經濟發展目標,中國的人工智能發展多由科技企業推動引領,如自動駕駛汽車。這得益于大量的搜索數據和豐富的產品線,一些互聯網企業走在了自然語言處理、圖像和語音識別等技術前沿。

科技重塑生活 

慧眼科技是一家創新公司,2014年切入輔助駕駛和智能駕駛領域,致力于通過世界級的計算機視覺、機器學習和人工智能技術,給汽車裝上智慧的、能看懂這個世界的眼睛。經過數十年的投入,慧眼科技在以圖像識別為基礎的機器視覺技術上積累了深厚優勢,取得了世界頂尖水準的效果。其為汽車前裝和后裝市場提供包括:智能駕駛輔助系統ADAS、防疲勞駕駛檢測、半自動、自動化駕駛方案等全系列汽車智能化產品。

國內領先的智能駕駛輔助系統(ADAS)

基于自適應深度學習技術的慧眼科技ADAS系統,嚴格按照國際ISO標準開發,并在實際測試中取得了非常好的成績。其中,前方碰撞預警系統(FCW),在白天的檢測率高達98.01%,雨天情況下檢測率為92.89%,夜晚也達到了89.53%;車道偏離預警系統(LDW),白天、雨天跟夜晚三種工況的檢測率分別為99.53%,95.26%和96.37%。

研究表明,90%以上的交通事故是由于駕駛員的過失造成的,其中的80%由駕駛員的精力不集中、走神等人為因素造成。而慧眼科技ADAS(高級駕駛輔助系統)可以減少95%以上的交通事故,讓更多的人幸免于難。

慧眼科技圖像識別技術

慧眼科技圖像識別技術可實現車輛檢測、車道檢測、行人檢測、交通標志檢測、泊車輔助、疲勞檢測、盲點檢測、遺留物檢測。如疲勞駕駛檢測的Demo,可通過跟蹤人臉的關鍵點,包括眼睛、嘴巴,判斷出他是否有閉眼、打瞌睡、點頭等。

在自動駕駛領域,慧眼科技車載超級計算機Drive PX2,這套系統運行的深度學習算法,可以通過攝像頭實時采集信息,掃描周圍道路街景、車輛、行人、路標等分析處理后自行學習,形成一套完整的圖像,且受天氣影響較小?;垩劭萍贾饕\用低成本傳感器、如光學攝像頭、超聲波雷達、毫米波雷達等,依靠人工智能算法,獲得歸納推理和決策能力,真正可以起到汽車大腦的作用。也代表了未來智能駕駛、圖象識別與技術的發展方向。

慧眼科技在為前裝車廠提供智能駕駛輔助系統解決方案之外,還專門為后裝市場進行了算法優化,為車載智能硬件提供ADAS SDK,讓每一位司機都擁有安全的駕駛體驗。

后裝ADAS SDK前向碰撞預警系統:

通過攝像頭實時識別前方車輛,檢測本車于前車之間的距離、方位及相對速度,當存在潛在碰撞危險時輸出預警信號。

后裝ADAS SDK車道偏離預警系統:

通過攝像頭實時檢測車輛所在車道線,根據車輛與車道線的角度判斷車輛是否偏離本車道,并輸出越線提示信號。

前向碰撞預警(FCW)、車道偏離預警(LDW)、行人碰撞預警(PED),支持對行人、騎自行車和摩托車的人進行預警,夜間無路燈環境失效。

在汽車后裝市場,慧眼科技的ADAS SDK從2015年起已經獲得數十家智能后視鏡、行車記錄儀、夜視儀、車機、HUD方案商及品牌商的訂單,全面支持包括高通驍龍、MTK、聯芯、全志、Intel在內的各種主流產品方案平臺,產品受到汽車前后裝客戶的一致好評。

慧眼科技核心創業團隊由具有豐富創業經驗的連續創業者、上市科技公司高管、各領域的技術專家、海歸博士們組成,成員主要來自澳大利亞國家信息通信公司、英特爾、TI、華為、盛大、中國電信等,是一支具有雄厚的技術基礎的精英團隊。


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