林德：系列化產(chǎn)品+優(yōu)勢核心技術
林德物料搬運系凱傲集團成員，于1904年創(chuàng)建于德國，1993年開始正式進入中國市場。隨著智能物流市場的發(fā)展，早在幾年前林德就提出了“智能化”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，力圖打造更高效的物料搬運解決方案。
定制本體+自主開發(fā)
當前，在AGV領域，林德的業(yè)務主要包括兩個方向，一是為AGV廠商提供高品質(zhì)的標準化/定制化本體，這種合作方式甚至可以上溯至20年前，目前已有數(shù)十家AGV改裝廠商與林德建立了長期穩(wěn)定的合作關系。采用林德基礎車體進行自動化改裝，已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)公認的品質(zhì)路線。二是直接面向林德終端客戶提供AGV機器人及伴隨服務。林德希望依托自身先進的技術優(yōu)勢，為行業(yè)的同行提供先進、穩(wěn)定的基礎車身，甚至是特定的自動化的改裝，與行業(yè)內(nèi)的同行一起發(fā)展；與此同時也為終端客戶提供林德自主的先進的自動化產(chǎn)品和解決方案。
2015年開始，林德陸續(xù)推出L-MATIC、P-MATIC、T-MATIC及K-MATIC等全系列林德搬運機器人解決方案。目前，林德已經(jīng)完成全系列叉車AGV產(chǎn)品開發(fā)及投放，涵蓋PTLKR產(chǎn)品系列。擁有全球三大研發(fā)中心、四大制造中心及300多名研發(fā)人員團隊規(guī)模。目前全球有6000多臺AGV車輛，1000多套AGV系統(tǒng)安裝應用，提供智能物流解決方案，并建立了覆蓋全球的銷售和服務網(wǎng)絡體系。系列化產(chǎn)品打通各環(huán)節(jié)物流搬運目前，林德的叉車AGV系列產(chǎn)品已經(jīng)能夠解決從收貨入庫到轉(zhuǎn)運上架，線端配送到自動化立體存儲等倉庫和工廠內(nèi)部各個環(huán)節(jié)的物料搬運。面向的主要行業(yè)有醫(yī)藥、3C制造、醫(yī)藥、日化、汽車、煙草、食品飲料等。
在國內(nèi)著名的綜合服務型物流企業(yè)-中外運的高端紅酒存儲倉庫內(nèi)，林德的搬運機器人應用于貨物的入庫、轉(zhuǎn)存、盤點及出庫等作業(yè)流程，真正實現(xiàn)了倉儲自動化。該項目基于林德搬運機器人K-MATIC的運用，K-MATIC是為了進一步提高倉庫和配送中心的生產(chǎn)效率而研發(fā)出來的先進智能化車輛，不僅可用于與人工作業(yè)相配合的共同環(huán)境，而且可以單機或組成機器人車隊使用，輕松實現(xiàn)作業(yè)環(huán)境（自動門、輸送線等）以及WMS/SAP系統(tǒng)的交互對接。未來，林德將會朝著智能化、輕量化的方向發(fā)展，為客戶打造更加高效、靈活的物料搬運方案。在開發(fā)不同的叉車式AGV產(chǎn)品的同時，配合AGV廠商去提供他們所需的定制化的基礎車身，以滿足各種客戶在自動化整體解決方案中的需求。杭叉智能：推進叉式AGV的技術創(chuàng)新及應用隸屬于杭叉集團的浙江杭叉智能科技有限公司，正式成立于2018年。實際于2012年開始研發(fā)AGV相關項目，2016年與科爾摩根（NDC）簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。依托龐大的集團資源，杭叉智能針對各行業(yè)不斷推進叉式AGV的技術創(chuàng)新及應用。杭叉智能AGV結合自己原有叉車技術、工藝及產(chǎn)品質(zhì)量等優(yōu)勢，自主設計車體，具備多樣特點：底盤結構可多項選擇；多樣導航方式自選；擁有多元化執(zhí)行機構等。底盤結構、導航方式、執(zhí)行機構，三者自由組合加項目定制形成杭叉深系列AGV。目前，杭叉已研發(fā)成功三噸以上重載堆垛式AGV、窄巷道三向AGV等特殊車型，填補國內(nèi)市場空白。
杭叉智能私人定制研發(fā)“窄巷道三向AGV”為國內(nèi)首創(chuàng)，項目設備可在1.9米寬的巷道內(nèi)完成三向旋轉(zhuǎn)，進行9.5米高度貨物的自動出入庫作業(yè)，顛覆傳統(tǒng)高位貨架的作業(yè)模式。配合ERP、WMS、自動調(diào)度系統(tǒng)、輸送線、WCS等軟硬件，實現(xiàn)貨物的準確出入庫作業(yè)。從而提高工作效率與準確率，并保障了生產(chǎn)和倉儲作業(yè)的安全性、穩(wěn)定性。此外，杭叉智能通過自主研發(fā)自動化管理系統(tǒng)（AMS），進行各上層系統(tǒng)、下層執(zhí)行系統(tǒng)之間的緊密對接，針對不同設計需求，定制化開發(fā)，滿足現(xiàn)場各個工況。在業(yè)務拓展方面，杭叉智能始終聚焦汽車及零部件、橡膠、光伏、醫(yī)藥、倉儲物流、陶瓷燈行業(yè)，現(xiàn)階段的杭叉智能已經(jīng)為華晨寶馬、東風風神、上汽通用、中策、晶科、賽拉弗、必康、菜鳥等企業(yè)做出實際應用案例。
在為江蘇常州賽拉弗光伏系統(tǒng)打造的AGV智能倉庫系統(tǒng)整體解決方案中，杭叉智能借助物聯(lián)網(wǎng)和人工智能相關技術，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)對接、訂單快速響應、貨物跟蹤和全程可視化等功能。為客戶優(yōu) 化物流決策、優(yōu)化供應鏈運行提供了數(shù)據(jù)支撐。在AGV智能倉庫管理中采用WMS系統(tǒng)，AMS系統(tǒng) 和AGV相結合作業(yè)模式，共投入6臺窄巷道高舉升三向式AGV配合現(xiàn)場雙層自動化輸送線，作業(yè)流程包括貨物入庫、貨物出庫、貨物校檢等。其中定制化的窄巷道三向式高舉升式AGV，開拓性地采用了激光導航與磁條導航相結合的混合導航方 式，突破了 AGV在過窄巷道的相似環(huán)境下，AGV無法作業(yè)的行業(yè)痛點。實現(xiàn)了從入庫到出庫環(huán)節(jié)的全流程無人化作業(yè)。讓AGV完全代替了現(xiàn)場6臺人工叉車和配套人員，避免人工搬運時產(chǎn)生的錯誤情況和安全問題。
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