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今天我們關注高考:高考作文零分or滿分?機器人離作家還差啥!

發布時間: 2017-06-08 09:06:43 來源:沸騰編輯部

核心提示: 國內媒體用機器人寫稿倒是新鮮事兒,而騰訊就是“第一個吃螃蟹的人”。2015年9月10日,騰訊財經發布了一篇出自寫作機器人“Dream writer”(夢幻寫手)之手的文章——《8月CPI同比上漲2.0% 創12個月新高》。

機器人參加高考無疑是今年高考最大的亮點之一,在“世界圍棋第一人”柯潔0比3不敵人工智能AlphaGo之后,許多人都覺得機器人會在高考上對于人類而言會更勝一籌。不過在高考作文曝光之后,許多網友都表示,“擔心是多余的,機器人再厲害也是計算方面,但在情感思維方面不可能超越人類引發共鳴。”    

國內媒體用機器人寫稿倒是新鮮事兒,而騰訊就是“第一個吃螃蟹的人”。2015年9月10日,騰訊財經發布了一篇出自寫作機器人“Dream writer”(夢幻寫手)之手的文章——《8月CPI同比上漲2.0% 創12個月新高》。而在9月3日“大閱兵”,央視采用“天鷹”“飛貓”等智能設備,對閱兵現場的壯觀場面進行拍攝,效果也是讓老百姓贊不絕口;新華社也不甘落后,同年11月7日機器人“快筆小新”正式面世,主要負責財經、體育類報道內容的撰寫。又如今日頭條和北京大學聯合研發的“小明”(Xiao Ming Bot)在去年里約奧運會上大顯身手,總發稿量達450多篇。

從機器人嫻熟利用大數據信息技術的優勢我們不禁感嘆,“寫作機器人”的出現無疑對新聞業具有里程碑式的影響,“5W”的各個環節在機器人的工作模式下都有了相應的變化,包括新聞信息來源渠道的擴大、新聞生產主體的人機轉變、新聞生產速度的提高、新聞生產流程的簡化以及新聞內容及報道風格的多樣。

“寫作機器人”的產生及發展對新聞業各方面的革新我們有目共睹。但機器人歸根結底只是機器而不是人,其所依賴的大數據技術有其天生的缺陷,如大數據抽取出的冰冷的數字導致形成的新聞報道只是簡單的數據羅列,而在撰寫深度追蹤報道、人物事跡等需要強烈感情色彩的新聞或通訊中展現出明顯的弱勢。(一) 模式的“零花樣(二)機器的“零敏感”(三)數據的“零溫度”(四)隱私的“零保護”。

從某種程度上講,每一次傳播技術的進步都加大了隱私被侵犯的風險,這也是人們的擔憂所在。“寫作機器人”是基于互聯網和物聯網數據收集生產的新聞,其對隱私當然有一定的隱患。再者,當前網絡監管并不十分到位,“寫作機器人”在采集和使用數據時不免會涉及到個人隱私。 

綜上所述我們可以看出,“寫作機器人”目前主要應用于財經、體育賽事等對數據準確性要求較高的報道中是情有可原的。大數據技術運行的流程單一且枯燥,要對龐大的數據進行搜集和抽取,新聞工作者未免顯得有些無助。相反,這恰恰是計算機所具備的基本技能。“聞道有先后,術業有專攻”,正如美聯社所認為,記者應將精力放在擅長的領域,而不是在數據處理方面和機器人較真。

所以說讓機器人或者人工智能完成高考作文恐怕還需要一段時間,或者說是沒有這種可能! 

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以下是新聞編輯寫的高考作文!

順便懷念一下我們失去的高考

全國卷I:(河南、河北、山西、江西、湖北、湖南、廣東、安徽、福建)

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題目:公元2017年,車族召開了一場家庭擴大會議

地球,亞洲東部華北平原,一個8000平米的停車場內,各種車輛陸續開入。

族長馬車拖動著年邁的車輪,吱吱呀呀地走進了會場主席臺。臺下,各種輪胎扭向了主席臺,有的還打起了遠光燈,一些調皮的孩子還在摁著各自身上的喇叭。

馬車族長:孩子們,靜一靜。今天,把大家招來,主要是談一談我們車族目前的現狀,以及未來的發展。請大家暢所欲言。

人類新寵、車族主力高鐵第一個發言:要說車族發展,我們最近這些年可是主力,我們至少節省了一半人類的旅途時間。而且,乘車環境越來越好啦。

馬車族長看了身高體壯的高鐵一眼,點了點頭,但又若有所思。

共享單車跳了出來:我們雖然車微言輕,但我們現在已經煥發第二春啦!如今,接上互聯網+后,我們既解決了很多上班族最后一公里的問題,也讓騎行成為一項時髦的休閑、運動方式。

馬車族長笑了笑,對著可愛的共享單車點了點頭。

高鐵不服地補充道:以前,游子離鄉游學,一去數載,等回家,或許父母已白頭,雙親恐不待。而如今,飛機、高鐵讓人類分分鐘馳騁千里之外,而想念父母時,一通電話和視頻就解決了。這就是快的好處啊。

小汽車也趕緊附和:對!我們不僅快,現在也有互聯網+啊,我小兒子的學名,就叫網約車。我覺得我們還是當下車族的主流。出去玩,人們還是最喜歡自駕游;上班,開著我們也比地鐵公交上檔次;還有,飆車多刺激啊。雖然可能事故多了點。

這個時候,一向沉穩的地鐵公交有點不高興了:我們沒別的本事,就是運量大,實惠。很多文藝青年也很喜歡我們,說我們有生活的味道,是城市的風景線。

大表哥飛船興奮地說道:作為車族的別支,我們才是最快的吧。我們最近已經由NASA宣布,要開始向太陽神進發啦!到時候就可以見到我們的車族始祖——太陽神戰車了!

馬車族長聽到這里,突然一怔:好了,都別爭了。我知道你們都各有價值,對人類社會各有貢獻。但今天我其實想說的是,最近,熱播的美劇《美國眾神》中,將現代生活的各種物象擬人化,比如電視之神、信用卡之神、互聯網之神,當然還有我們汽車之神。

這部劇在反思,這些新時代的事物和生活方式成為人類新的信仰,它們的神力日益暴漲,而與其相反,當科技越來越進步,人類的視野所及越來越廣,很多事情不再神秘,一些傳統的神話、宗教信仰便逐漸破滅。傳統古老的神祇力量,開始減弱。

就如飛船外甥所講,當我們達到太陽面前時,太陽神的形象便會破滅。

共享單車接話道:族長說得有理,凡事有利弊。車越來越快,也意味著人類的生活節奏越來越快,我們的時間越來越緊,而這,都可以匯成一個字:忙。忙讓人類獲得,也讓人類失去。在鳴笛中,他們再也聽不到鳥叫;在汽油味兒中,他們再也嗅不到花香。

族長馬車欣慰地點了點頭:世界上本沒有路,走的人多了,才有了路。世界上本沒有車,人走得快了,才有了車。從某種意義上說,我們車族自誕生以來,就代表著人類的神力,這個神力,表現在對空間的克服上。

但有時候,我們也該慢下來。我記得當年,我送達書信的時候,人類臉上那種期盼、興奮、欣喜的樣子,很少見到啦。

大家回去都想一想,我們該怎樣,才會讓人類的生活更美好幸福,那是我們的發展方向。人類在反思,我們車族,也該反思啊。

全國II卷:(甘肅、青海、內蒙古、黑龍江、吉林、遼寧、寧夏、新疆、西藏、陜西、重慶、海南) 

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題目:正視現實,是中國變革第一要緊事

生命個體活在這樣一個轉型時代,永遠都是值得感慨的一件事。與國家共同進步,卻也經歷、見到很多令人無奈、甚至悲憤的事情。

不過重要的是,我們還有未來。是的,我們的未來,實在是有無盡的可能呀。

未來究竟是天堂還是地獄,可能只是在短時間內就被突然決定。想到這里,每每都是心懷不安。既想那個時點盡快發生,卻也會想,再等等吧!讓我們做更好的準備,再讓那一切發生吧!

不能不擔憂——因為正如中國歷史所展現的那樣,在歷史的關鍵時點上,我們很多時候的選擇并不聰明。

而決定那個時點,究竟會發生些什么,實則在于今日我們能夠做些什么。

然而,如果我們愿意坦然面對自己,就會承認——現實中的我們,對國家的前途命運,多數時候,是無動于衷的。甚至于,連直面現實的勇氣,很多時候都沒有。何必那么累呢?過好自己的生活不就完了?

這,正是最可怕的。

魯迅先生說:“必須敢于正視,這才可望敢想、敢說、敢做、敢當”。他還有另外一句更多人知道的話——真正的勇士,敢于直面慘淡的人生,敢于正視淋漓的鮮血。

只有敢于正視,我們才能想清楚我們應該改變些什么,以及怎么改;只有敢于正視,意識到問題的嚴重性,我們才會鼓起勇氣,嘗試做點什么。

中國轉型最大的敵人不是特殊利益集團,不是偽善精英,不是無知群眾,而是我們很多人根本就沒有勇氣正視現實問題,而愿意就這么沒有目標、渾渾噩噩地走下去,隨遇而安。

不直面現實,我們就看不到未來的方向,就難以找到正確的道路,前景就不會光明。

而直面現實,也并不代表著就能找到國家轉型的正確鑰匙。但這,會給我們尋找那把鑰匙以線索。

“受光于庭戶見一堂,受光于天下照四方”,睜開雙眼,直面現實,這是眼下中國變革,第一要緊的事。

全國卷III:(云南、廣西、貴州、四川)

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題目: 高考是用來祭奠無知的

這年頭,懷舊跟拍照必擺的剪刀手,是兩大流行的Pose,高考季又是懷舊的集中“排卵期”。嗯,雖然咱當年考得不咋地,出師未捷進藍翔,但蹭個熱點擺下姿勢刷個存在感還不行嗎?

高考生才念叨著“決戰××之巔”,過來人只會擺過來人的譜。所以微博上、朋友圈里,大伙都在拍“過往”的欄桿,彌望處一堆45°仰望天空才能憋出的調調:“那天考場里的揮汗,是我逝去的青春”“致匆匆那年全城高考的我們的青春”……《萬物死》里唱道:青春青春青個錘子,才活了幾天就開始回憶。但電影《致青春》里的臺詞算是隔空作了回應:青春,就是用來懷念的。說得太對,不懷念下,還真不知道身邊這么多人有那么多可以“致”的、談場戀愛都能轟轟烈烈的青春。

不過也得釋然:青春是人家長得好看的人才有的,像我這樣長得不好看的,縱有青春痘,也只有懷春——“除了高考,就是高考”的記憶匣子,基本上宣告了我的轟烈青春想象的死刑。

饒是如此,我也沒法鼓搗出一堆“我的成功可以復制”的“應考寶典”來,雖然我長得天生勵志,但高考經歷太不勵志,所以只能應景式地抒抒情——“那些年,我們一起參加過的高考”,上一杯流水賬。

我參加高考,是在2007年,距今已10年。

那時,我在縣一中就讀,讀的是文科。盡管是縣里最好的高中,但全班六七十人,就為那“10%的一本升學率”而奮斗著。

在班里,我算是成績排在很前面的那種動物,跟曾子墨形容的考了95分淚流一地的“牲口”不可類比。因此,在開“月考經驗交流會”“高考動員大會”時,我這個“如假包換”的土鱉,總得上臺傳授一番經驗,至于內容,無非是“要恥居人后”之類。臺下的同學,則看著我那滿是褶子的臉深情鼓掌。

那時的同桌,是個喜歡寫現代詩、唱《海闊天空》的家伙。此公內心一直對我保持著深度鄙視,覺得我這種“土包子加書呆子,遲早要被社會淘汰”。

但他可能想不到,在高三之前,我也是個文學青年,曾偷偷寫各式長篇小說,做著“新概念夢”;在地攤上淘來的古詩詞集,也被我翻破了,并為賦新詞強說著愁,把自度的“據詩號雄交文侯,冷眼笑看萬古謬”當成座右銘。

只是,一次數理化全掛彩和跟幾個家人的激烈爭吵,讓我開始畏懼“無前途的未來”,開始收斂,開始發憤圖強。這種蛻變,讓我一度想在“校園小說”里,以自個為藍本,寫出個勵志故事來。而蛻變結果,就是我身上多了些學霸氣質。

高三煎熬,不過在過來人眼里,大抵是“如白駒過隙”。而高考說來就來,從不跟黑板報上的“倒計時”爽約。

我清楚記得,那年的高考湖北卷作文題是“母語”。雖說有點生僻,可拿我們萬金油式的寫法——開頭來個華麗的排比、擬人,文中引幾句名言、套幾句“作文大全”上的佳句,足夠應對了。

我當時擬的題目是《母語作舟,激起文化千層浪》,平穩寫法,固然沒秋雨大師的“文化詠嘆”動情,但自認為也算略有文采了。若估分誤差不大,這篇作文分數在52分左右。

當年考得并不好——似乎在大學,我總聽到這說法,“當年要是數學再考好點,就能進××”大學了。不過也沒差到哪去,后來進了武漢某985高校。而進大學也是某種兜底,讓我如今過上了跟同村那些同齡小伙伴中考后去打工然后匆匆結婚生娃不一樣的生活。

電影《高考1977》里,將高考化作一段曖昧的記憶濃縮。但我想,在大多數親歷者心中,關鍵詞肯定不會是“欣喜”“朦朧”,而是慘烈。至今,我還會時常做起高考考砸了的噩夢,醒了,幸虧是夢。

我知道,很多人懷念高考時的教室墻上貼滿的“梅花香自苦寒來”、同學間的挑戰書,懷念“壯士一去兮不復返”的壯烈感……但這些只是無知下的壯烈與快感。苦難記憶可以有,但如果苦難記憶只是調教出“以苦為甜”的哥德斯爾摩綜合癥,而不是去改變,那么那些創口潰爛處,確實有“美如乳酪”的病態美感。

前些年有個段子:如果我們當年多錯兩道題,就會跟另一群人在擦肩……高考的迷人之處,不在如愿以償,而在陰差陽錯。但細想下,這其實更是高考的殘忍之處。

高考“一考定終身”很殘忍,但也得慶幸我們只有一次高考。考完后我們會打開自己的另一種生活,被打開的還有視野、三觀,那時我們會知道:高考,就是用來祭奠無知的。

山東卷: 

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題目:不趕走任何人的書店實現了“人人讀而平等”

清人張潮謂,有功夫讀書,謂之福。但現代社會,有多少人有這個福分?“掙更多錢”成為多數人最大的人生指揮棒,朝九晚五已是幸運,一天工作十幾個小時是尋常。如果說還能有點讀書時間,也就只能在夜晚了。

所以,書店24小時營業,不趕走任何人,對一些人來說就堪稱福音。受益人,可能是剛剛敲完代碼的IT民工,剛剛簽完版的媒體人,想提高自己知識水平的保安、電焊工,或者住宿沒有著落的流浪漢。

不打烊的書店,不拒絕任何人的書店,就這樣為他們提供了一個讀書、休憩的福地。而這完全得益于書店的包容。

這個世界上,誰都可能背叛你,誰都可能歧視你,只有知識不會。書店作為提供知識的重要場所,全時段向所有人敞開大門,秉持了知識的應有之義。

我想,全時段向所有人開放書店,做出這個決定的人,一定對那些熱愛讀書的人抱有完全的同情與理解,一定也是熱愛讀書的人。雖然他(們)要承擔更大的成本壓力,但他(們)內心會說,讓更多人享有讀書之福,沒關系。而且運營得當,也未必就一定會造成損失。

想想臺灣誠品書店的情景。寂靜的城市里,總有那么一個地方為讀書人、夜歸人,點一盞燈。一排排書柜之間,人們沉浸在讀書的海洋。這種獨特的人生經驗,沒有這家24小時不打烊的書店,恐怕不好達成。不打烊的書店,不拒絕任何人的書店,在某個地方,向人們釋放著一座城市的包容與溫度。我們生活的城市,難免有一些不如人意的地方,有人住七寶樓臺,有人夜宿大街;有人鮮衣華食,有人殘羹冷炙,階層標簽是如此明顯。

但在這個不拒絕任何人、誰都可以進的書店,在豐富的書本面前,人們的身份差別消失了,他們只有一個共同的身份:讀者。書本面前,沒有誰比誰更高貴,也沒有誰比誰更低賤。

一個對任何人不打烊的書店,就這樣善意地達成了“人人讀而平等”。它是一座城市的閱讀綠洲,是每個夜歸的人、住宿無著落的人的“接頭據點”。

阿根廷作家博爾赫斯說,如果有天堂,天堂應該是圖書館的樣子。或許也可以說,如果有天堂,天堂就是書店的樣子。在這片知識的殿堂里,沒有貧富的差距,沒有讀書時間的限制,眾生平等。

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