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產(chǎn)業(yè)資訊列表
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機(jī)器人核心零部件有望國(guó)產(chǎn)化，進(jìn)口替代初具雛形
工業(yè)機(jī)器人核心零部件主要有三部分：精密減速器、驅(qū)動(dòng)及控制器、伺服電機(jī)，其中減速器是制約國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人技術(shù)發(fā)展的最為重要的因素。
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機(jī)器人七成訂單肥水卻流向外人田
應(yīng)對(duì)人力成本上漲，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，越來(lái)越多的江蘇企業(yè)用上機(jī)器人。作為全國(guó)裝備制造業(yè)第一大省以及重要的機(jī)器人需求大省，江蘇機(jī)器人產(chǎn)業(yè)面對(duì)機(jī)遇，必須祛除虛火，確立需求導(dǎo)向、應(yīng)用導(dǎo)向，深耕本土，立足服務(wù)制造業(yè)提檔升級(jí)，開(kāi)掘社會(huì)多元需求，才能健康成長(zhǎng)贏得未來(lái)。
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2015年中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略總結(jié)
我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正處于起步發(fā)展階段、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)低、市場(chǎng)大，未來(lái)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程可借鑒國(guó)外的成功經(jīng)驗(yàn)，較可行的是由系統(tǒng)集成模式，向分工合作模式發(fā)展。
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2014年機(jī)器人系統(tǒng)集成商成為上市公司標(biāo)的“香餑餑”
資本的運(yùn)作和系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)的布局能夠提前把握市場(chǎng)的脈動(dòng)，也為國(guó)產(chǎn)化道路打開(kāi)了一扇窗戶，最重要的是贏取了國(guó)內(nèi)上下游企業(yè)彼此建立信任的時(shí)間，上游核心部件企業(yè)的努力必不可少。
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機(jī)器人產(chǎn)業(yè)問(wèn)鼎全球第一 中國(guó)或成日本強(qiáng)勁對(duì)手
有不少人在默默做著原創(chuàng)性工作，從知識(shí)產(chǎn)權(quán)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、材料應(yīng)用等各個(gè)層面予以突破。確實(shí)，日本有好的馬桶圈、電飯煲、陶瓷刀，但中國(guó)同樣有領(lǐng)先的無(wú)人機(jī)、擦窗機(jī)器人、類人型機(jī)器人、代步機(jī)器人。孫正義想用機(jī)器人讓日本經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力重回第一，除非中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)停滯不前。
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國(guó)內(nèi)汽車制造偏愛(ài)ABB機(jī)器人
國(guó)內(nèi)汽車工廠里用最多的機(jī)器人是ABB與庫(kù)卡兩家的機(jī)器人。ABB機(jī)器人卻是國(guó)產(chǎn)汽車、日系汽車，甚至德系車廠都有用，尤其是國(guó)產(chǎn)車廠似乎偏愛(ài)ABB機(jī)器人。
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漁汛來(lái)了，中國(guó)機(jī)器人企業(yè)網(wǎng)還沒(méi)織好
兩年前，中國(guó)機(jī)器人企業(yè)可能是姜太公釣魚(yú)愿者上鉤，可是誰(shuí)也沒(méi)想到兩年后竟然如此成了熱鍋上的螞蟻。
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盤點(diǎn)為老年人提供便利的機(jī)器人
Eric安裝視覺(jué)傳感器，能對(duì)外界的動(dòng)作作出反應(yīng)，令老人們的重復(fù)治療練習(xí)更加有趣，也相對(duì)減輕了護(hù)士的工作負(fù)擔(dān)。其研發(fā)團(tuán)隊(duì)來(lái)自新加坡理工學(xué)院，他們發(fā)現(xiàn)老人在有機(jī)器人陪伴練習(xí)時(shí)會(huì)更加投入。
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機(jī)器人搶走就業(yè)的同時(shí)也創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)
隨著人工智能和機(jī)器人技術(shù)的不斷發(fā)展，“機(jī)器人威脅論”也逐漸變得真實(shí)起來(lái)。當(dāng)然，機(jī)器人毀滅人類的觀點(diǎn)還有些杞人憂天，但不能回避的是，機(jī)器人已經(jīng)在某些方面影響到人類的生活，比如就業(yè)。
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市場(chǎng)需求仍廣闊2014我國(guó)機(jī)器人銷量創(chuàng)新高
近兩年，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)吸引了國(guó)內(nèi)各級(jí)政府，以及企業(yè)、市場(chǎng)的目光，在工業(yè)和服務(wù)兩大領(lǐng)域快速發(fā)展。在德國(guó)工業(yè)4.0、美國(guó)再工業(yè)規(guī)劃、日本制定新政策等情況下，我國(guó)也越來(lái)越重視機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展，重視智能制造，各級(jí)政府都在推出相關(guān)扶持政策。2013年，我國(guó)共銷售3.7萬(wàn)臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，占全球銷量的20.67%。
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機(jī)器人行業(yè)火熱背后伴隨"冷思考"
總之，干什么都賺錢的時(shí)代早已過(guò)去，針對(duì)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展，既不能一刀切，更不能一窩蜂，而是要因地制宜搞發(fā)展。發(fā)展中國(guó)家最大的特點(diǎn)是不平衡性，我們不能每個(gè)地方都一樣，也要和東部率先發(fā)展、西部開(kāi)發(fā)、東北振興等戰(zhàn)略相配套。
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中國(guó)工業(yè)機(jī)器人本體廠商盈利難！
國(guó)內(nèi)的工業(yè)機(jī)器人廠商需要面對(duì)以下問(wèn)題：昂貴的零部件成本，國(guó)際廠商穩(wěn)固的市場(chǎng)基礎(chǔ)，較差的穩(wěn)定性，將客戶需求或工藝用工業(yè)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)的難度，弱小的技術(shù)研發(fā)能力等。世界先進(jìn)機(jī)器人運(yùn)營(yíng)商拓野機(jī)器人董事長(zhǎng)凌琳稱，大部分的本體廠商一直在盈虧平衡點(diǎn)上努力掙扎。
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案例分析：浙江省推動(dòng)“機(jī)器人換人”
浙江是我國(guó)進(jìn)行機(jī)器換人的排頭兵，由于過(guò)度依賴出口以及難以維系的人口紅利，浙江兩年前提出“機(jī)器換人”的政策，計(jì)劃五年內(nèi)投入5000億，推動(dòng)省內(nèi)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
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李克強(qiáng)總理為什么要提工業(yè)4.0？
多達(dá)110條的《中德合作行動(dòng)綱要》正式公布，這個(gè)涵蓋了政治、經(jīng)濟(jì)、文化、農(nóng)業(yè)、工業(yè)、文明等等內(nèi)容的綱要中，“工業(yè)4.0合作”的內(nèi)容頗為引人矚目。
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2014年中國(guó)機(jī)器人銷量或首超5萬(wàn)臺(tái)
“智能制造已成為全球制造業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的壓力十分迫切。不管是歐洲的‘工業(yè)4.0’、美國(guó)的‘下一代機(jī)器人’，還是日本的‘機(jī)器人革命’，無(wú)不預(yù)示著全球制造業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)模式變革。”機(jī)器人技術(shù)國(guó)家工程研究中心副主任、沈陽(yáng)新松機(jī)器人股份公司總裁曲道奎指出。
