智囊團列表
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專訪｜龔超慧：致力于打造智能工廠，實現(xiàn)C2M生產(chǎn)制造新模式
近日BITO創(chuàng)始人兼CEO龔超慧博士接受了FNA（日本亞洲工場網(wǎng)）記者的專訪，他表示想要幫助制造企業(yè)進行精益化升級，智能化、信息化、自動化三者缺一不可。BITO以機器人算法為核心，為客戶提供柔性制造解決方案，致力于為客戶打造智能工廠，并最終實現(xiàn)C2M的高效生產(chǎn)制造新模式。
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專訪聯(lián)盟專家—濟南大學艾長勝：解讀學院派AGV創(chuàng)企的市場化之路
8月1日，由中國移動機器人產(chǎn)業(yè)（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟牽頭組織制定的五項團體標準正式開始實施，聯(lián)盟專家、標委會委員艾長勝教授在此次標準制定過程中從學術(shù)屆的角度給出了中肯建議。在聯(lián)盟標準推向市場之際，新戰(zhàn)略機器人全媒體特別采訪了艾長勝教授，傾聽了他對行業(yè)的看法以及標準制定的意義。
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聯(lián)盟首席專家、標委會主任楊文華：國產(chǎn)AGV“從有到優(yōu)”的關(guān)鍵一步
由中國移動機器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟組織的“工業(yè)應用移動機器人六項團體標準”制定工作已經(jīng)有了初步的成果，《工業(yè)應用移動機器人術(shù)語》《工業(yè)應用移動機器人通用技術(shù)條件》《工業(yè)應用移動機器人設計通則》《工業(yè)應用移動機器人通用安全規(guī)范》《工業(yè)應用移動機器人檢測規(guī)范》五項團體標準在六月末舉辦的標準終審會上審議通過，目前已經(jīng)進入發(fā)布程序，即將面世。
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“鐳”人胡小波的激光雷達逐夢之心
“鐳”神胡小波：激光雷達夢，一夢誓終身。
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汽車行業(yè)頻獲大單，2020年新松AGV業(yè)務逆勢上揚
作為國產(chǎn)AGV領(lǐng)軍企業(yè)，疫情并沒有阻礙新松前進的腳步，無論是在傳統(tǒng)汽車行業(yè)還是新興領(lǐng)域、國內(nèi)還是海外市場，新松AGV業(yè)務依舊保持著可觀的增長速度。目前，其AGV市場保有量已超過10000臺。
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“開放、共贏”—橙子自動化&廣東南方職業(yè)培訓學院共建人才輸送基地
當下，工業(yè)自動化程度的水平已成為衡量一個國家工業(yè)先進水平的重要指標，因此培養(yǎng)自動化專業(yè)拔尖創(chuàng)新型人才尤為重要。
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傲視智繪：國產(chǎn)激光雷達迎來“機遇期”
當前，疫情的影響波及全球，作為AGV機器人的核心零部件，國外品牌的激光雷達市場受到一定程度的影響，交貨周期和產(chǎn)量都有了新的變化，且商用領(lǐng)域的移動機器人迅猛發(fā)展，這些對于國產(chǎn)激光雷達企業(yè)來說，都是新的機遇期。
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引領(lǐng)視覺技術(shù)，未來機器人解鎖無人叉車剛需場景應用
2020年物流行業(yè)開局最大的熱點便是無人化，雖然疫情對現(xiàn)有行業(yè)造成了部分沖擊，但同時也蘊藏著機會——被按下暫停鍵的“無人駕駛”即將重啟，“機器換人”或再掀浪潮。
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極智嘉、海康、華曉、國自、未來--一場關(guān)于AGV機器人行業(yè)突破及求存的辯論與思考
2019年年底，由中國移動機器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦的《2019中國移動機器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)展年會》在云南昆明舉行，此次年會以 “突破、求存、創(chuàng)新” 為主題。在成員大會的沙發(fā)論壇中，業(yè)內(nèi)代表企業(yè)與高校專家共聚一堂，就當前AGV行業(yè)發(fā)展面臨的各種問題進行了深入的交流。
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國自鄭洪波：戰(zhàn)略機遇期 企業(yè)不進則退
連續(xù)幾年，國自機器人市場營收持續(xù)高速增長，2019年6月，國自搬入新園區(qū)，9月，宣布完成新一輪數(shù)億元融資，由美的資本領(lǐng)投。成立8年的國自機器人儼然已經(jīng)進入了一個高速發(fā)展的時期，處在這一時期的國自有哪些新的規(guī)劃？未來又將朝著什么樣的方向發(fā)展？近日，極為低調(diào)的國自機器人董事長鄭洪波先生為我們做了詳細解讀。
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昆船張獻軍：變壓力為動力，持續(xù)提升產(chǎn)品的先進性
人物介紹：張獻軍，云南昆船智能裝備有限公司總經(jīng)理、中國移動機器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副主席。2000年畢業(yè)于吉林大學，畢業(yè)后即入職昆船公司，一直從事與AGV相關(guān)的設計、調(diào)試、方案規(guī)劃、銷售、管理等工作。推出多個針對特定行業(yè)的解決方案并得到推廣應用；主持昆船智能銷售，制定了昆船AGV售后服務標準及銷售策略。
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金亞萍：創(chuàng)新技術(shù)和降低成本是行業(yè)拓展的關(guān)鍵
1982年大學畢業(yè)后進入機械科學研究總院，1997年開始首次接觸AGV相關(guān)技術(shù)并參與項目開發(fā)，2002年隨著機科發(fā)展科技股份有限公司的組建，正式帶領(lǐng)團隊從事AGV方面的應用研發(fā)，2017年從機科退休后被返聘為智能制造首席專家。可以說，金亞萍的整個職業(yè)生涯都奉獻給了機械科學研究總院和機科發(fā)展。
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機科公建寧：同企業(yè)一起成長的21年
公建寧在機科任職已近21年，伴隨著機科發(fā)展的一步步壯大，公建寧也逐漸從技術(shù)崗位走上了管理層面。而技術(shù)出身的公建寧未來將帶領(lǐng)機科朝著怎樣的方向發(fā)展？傳統(tǒng)AGV企業(yè)在新時期面臨哪些挑戰(zhàn)？對于當前AGV行業(yè)諸多現(xiàn)狀，公建寧又有何解讀？
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中國AGV機器人影響力人物訪談（專題一）
2017年10月，中國移動機器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立，兩年之內(nèi)，不僅凝聚了業(yè)內(nèi)最主流的AGV機器人企業(yè)，而且匯集了國內(nèi)知名的機器人大咖，他們不僅是中國AGV機器人的領(lǐng)路人和見證者，更是不遺余力的推動國內(nèi)AGV機器人健康、蓬勃發(fā)展。本期《物流搬運機器人》雜志特別策劃《中國AGV機器人影響力人物訪談專題》，對聯(lián)盟內(nèi)主席、專家進行系列采訪，聽聽他們的真知灼見，了解他們的心路歷程。
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新松張雷：隱于榮譽 顯于開拓
1991年從西北工業(yè)大學研究生畢業(yè)后便參與國內(nèi)第一個實際落地應用的沈陽“金杯汽車”AGV項目，28年來始終站在新松移動機器人身后帶領(lǐng)團隊一步一步將新松AGV機器人推出國門、推向國際，并一舉在2018年的韓國冬奧會上，向世界直觀展示了中國移動機器人的頂尖技術(shù)，這一位“隱于榮耀、顯于開拓”的前輩就是現(xiàn)任新松機器人副總裁、新松移動機器人BG總裁的張雷先生。
